El destruido puente del Conde de Floridablanca en Aljucer

Puente Carretera El Palmar Murcia El destruido puente del Conde de Floridablanca en Aljucer

Ocurrió hace unas semanas. La huerta de Murcia pierde otro elemento de su patrimonio, esta vez se trata de un puente del siglo XVIII ubicado en Aljucer que ha sido arrasado por la pala. Y la pregunta es la siguiente: ¿Cómo pueden ocurrir estas cosas?… pues seguramente por el desconocimiento total de su existencia. Claro, …

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Un «Bulevar Verde» para la Carretera del Palmar

Puente Carretera El Palmar Murcia Un Bulevar Verde para la Carretera del Palmar

El proyecto “Bulevar verde de El Palmar”, ha sido el ganador del concurso convocado por la Concejalía de Urbanismo y el Colegio Oficial de Arquitectos, para remodelar la carretera de El Palmar. El estudio pretende crear pequeños núcleos urbanos rodeados de zonas verdes y de huerta. La pretensión del Ayuntamiento es rehabilitar las 3 carreteras …

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El Conde de Floridablanca manda construir la Carretera de El Palmar

carretera de El Palmar Murcia 300x200 El Conde de Floridablanca manda construir la Carretera de El PalmarDurante la segunda mitad del siglo XVIII, España vivió una época de proyectos y obras públicas concebidas por los Ilustrados.

Había motivos para ello, ya que el aumento de la población subió la demanda de los productos de primera necesidad y las materias primas, lo que hizo plantear la mejora de carreteras para abastecer mejor a los núcleos urbanos.

Por otro lado, el gobierno central de Madrid había planteado crear una red de carreteras que uniese la periferia con la capital española. Así fueron como se iniciaron las obras de las Carreteras Reales por toda la geografía nacional, entre ellas la carretera del Palmar.

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La Industrialización en Murcia

barrio carmen murcia1 300x225 La Industrialización en MurciaLa Industrialización en Murcia arranca a mediados del siglo XIX. Hasta entonces se seguía una industria de manufactura tradicional sobretodo alimenticia y textil.

El cambio en la región vino con el “boom minero” y las fábricas metalúrgicas hacia 1840, ahí tenemos La Unión, Mazarrón, Águilas y Cartagena.

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